RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - полностью синтетические моторные масла, разработанные на основе низкозольной технологии "low SAPS" с добавлением специально подобранного пакета присадок, предназначенные для двигателей грузовых автомобилей.
Продукты специально разработаны для дизельных двигателей, эксплуатирующих всесезонно в жестких условиях. Применяются для двигателей EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 с применением дизельного топлива с содержанием серы 500 ppm.
Применяется для грузовых автомобилей и внедо- рожников типа "Tier 4" в качестве моторного масла класса SHPD (Super High Performance Diesel) для дизельных двигателей, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром DPF и катализатором нейтрализации отработавших газов. Благодаря технологии “low SAPS” содержат низкое содержание серы, фосфора и золы.
Обладают высокой стойкостью к окислению и механическому сдвигу, отличной воздухоотделяемой способностью, что позволяет не только выполнять, но и превосходить требования API CK-4.
Первые европейские моторные масла, имеющие спецификацию API CK-4 и лицензированы API CJ-4.
RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 подходят для большинства современных грузовиков.
Классификация качества
Соответствие спецификациям:
API CK-4, API CJ-4, API CI-4, ACEA E6, E7, E9
Соответствие требованиям:
Lizensiert: API CK-4, API CJ-4, Volvo VDS-4.5, Renault VI RLD-4, Mack EOS-4.5
Испытано в агрегатах:
MB 228.51, MTU Type 3.1, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, Detroit Diesel 93K218, Caterpillar ECF-3
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
- Снижение потери мощности
- Низкое пенообразование, низкий расход масла
- Увеличенный интервал замены масла
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Технические данные:
| Параметр | Ед.измер. | Данные | Метод испытания |
|---|
| Цвет |
|
коричневый |
визуально |
| Плотность при 20°C |
kg/m³ |
856 |
EN ISO 12185 |
| Вязкость при -25°C |
mPa.s |
4990 |
DIN 51377 |
| Вязкость при 40°C |
mm²/s |
93,8 |
DIN 51562 |
| Вязкость при 100°C |
mm²/s |
14,5 |
DIN 51562 |
| Индекс вязкости |
|
161 |
DIN ISO 2909 |
| Температура вспышки |
°C |
234 |
DIN ISO 2592 |
| Температура застывания |
°C |
-39 |
DIN ISO 3016 |
| Общее щелочное число |
mg KOH/g |
9,1 |
ASTM D2896 |
| Испаряемость по НОАК |
% |
9,0 |
ASTM D5800/b |
| Сульфатная зольность |
%wt. |
0,85 |
DIN 51 575 |
Все указанные данные являются приблизительными и могут варьироваться
